高青擎天柱广告塔制作厂家---免费选址

文章来源:[淄博]恒科钢结构工程有限公司 发布时间:2023-01-31 18:54:18
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产品参数
产品价格电议
发货期限半挂车运输
供货总量68
运费说明随时发货
规格18m×6m
抗风8级
质保8年
产地河北石家庄
材质钢材
品牌恒科钢构

石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱广告塔制作产品说明:
单立柱牌效果一直受到户外业主的青睐,随着近几年气候的变化,成为选择单立柱制作公司的首要考虑因素。结构是否合理,钢材用料是否决定着单立柱的高低。
1、首先我公司根据当地气候条件来设计科学合理的单立柱施工图纸。这是保障单立柱的首要条件。各项杆件、牌面模拟当地风压值、雪压值、抗震指数等数值,在电脑演示达到,方能付诸实施
2、其次的钢材用料,目前钢材市场有国标和非国标的区分,我公司是单立柱制作厂家会给您提供所用钢材证明书及经设计院审核认证的结构主材料验收并按照要求严格执行。
3、经过长期的施工积累我公司有着科学的施工体系。单立柱制作所需焊工必须是持有特种技术上岗证的施工人员,现场有人员现场,施工必须配备各种保障措施,工艺流程按照图纸施工。必要的后期措施。包括常规防锈漆刷涂(镀锌免型除外)、焊口整体结构检查,以便排除隐患,防患未然。
4、单立柱塔的受众群体主要是高消费群的地,从的层面上来看,大多发布:汽车类、房产类、类、电信类、家私类、等内容。人群一般消费档次较高,在此处选位做宣传无形中了公司形象;加之在此地的位正是高速的必经之路,进进出出都能看到位,并且位于人们直线视觉之内,能够长时间看到牌的内容,从而加深了受众对牌内容的认知.




石家庄恒科钢构公司高炮广告牌是做高速的同行都知道高速上的那些单立柱是怎么建立上去的。除界外牌,近些年高速都是通过的形式产生的,所以你除了要拍的好路段外,更要对现场进行勘察,方便以后建设,下面普及下怎么建单立柱塔。
1、地下。选定立柱牌的施工地址前,需确定附近有无禁止施工的标志,确定地下是否有不可预见的光缆和管道。提前风险。
2、土质。土质对基础施工的影响有: 1)放坡系数 2)基础土方开挖(施工) 3)护坡、挡墙的处理 4)地下降水的选择等等
3、路况。单立柱广告塔施工中需用到半挂车(把半成品运到施工地),吊车(立柱和牌面吊装中会用到,具体吨位由单立柱牌的规格而定,一般情况下,单立柱牌两面的18*6*18M的用25T的吊装,三面的单立柱牌用25T和50T两个吊装)。罐车(地基浇筑的混凝土)。所以路况一定要好,硬度一定要能承受半挂车,吊车,罐车等运输工具。
4、上空。注意场地上空附近有无高压线。的单立柱牌是18米高,如果施工地上空有高压线,电线等物,会妨碍到牌面的吊装。
5、效果。在立单立柱牌之前,一定要先预估一下牌面立起来后的效果,好做一个效果图。判断选定的施工适合立几面的单立柱牌。确保位置充分的利用。
选址小贴士, 媒体所在的位置量一定要大,例如十字路口,转盘,大型购物中心的广场,工业园区,楼盘附近。 户外单立柱牌一般有18米高,在所有宣传媒体中比较远瞩,所处位置一定要车流量密集,例如市区入口,收费站附近,国道省道,高速路两旁。 由于施工需要出入大型车辆,所以场地一定要足够宽敞,路面要有足够的硬度和承受力。


单立柱广告塔吊装:                                                                                                                                              一、吊装中工作人员注意事项:
1、工地所有人员佩戴帽;
2、吊车吊装状态掉臂下不准有工作人员停留;
3、立柱吊装完毕,操作员未紧闭地脚螺栓螺母时,吊车不得与立柱脱离;
4、工作人员在攀登高空,实施高空作业是必须配带同时使用绳,以防发生意外。
具有美观、吸引力强,并可根据不同时间为不同的优点。高速公路广告塔广告牌如何设计:单立柱广告塔广告牌设计制作是近两三年发展起来的,提示性既然受众是流动着的行人,那么在设计中就要考虑到受众经过的位置、时间。简洁性简洁性是高速公路广告牌设计中的一个重要原则,整个画面乃至整个设施都应尽可能简洁,设计时要匠心,始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想,力图给观众留有充分的想象余地。高炮广告广告牌主要是指在公路,包括高速公路、城市公路、立交桥等主要路段旁树立起高大、醒目的广告广告牌。通常高炮有两面,三面之分,也有及少数的四面高炮。广告牌面的尺寸一般是3比1的比例,如常规的宽6米长18米高度18米,宽7米长21米高度21米。
二、构件吊装工作人员错施:
牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角,使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态,牌面吊离地面升高到立柱上端后牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位,此时需操作员辅助执行操作,员工1至3人配带带攀登至立柱对位连接点先扣紧固定带于牌面大梁,随后使用撬棍顺力对位,对位准确指挥及时落吊,平稳落吊到位,高空焊接人员开始焊接。高空焊接人员在作业时随身佩带的绳,带必须与牌面钢结构构件连接牢固,值与身后防止电焊火花践上绳,带。连接点焊接牢固允许吊车撤离。
构件吊装工作人员错施:
牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角,使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态,牌面吊离地面升高到立柱上端后牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位,此时需操作员辅助执行操作,员工1至3人配带带攀登至立柱对位连接点先扣紧固定带于牌面大梁,随后使用撬棍顺力对位,对位准确指挥及时落吊,平稳落吊到位,高空焊接人员开始焊接。高空焊接人员在作业时随身佩带的绳,带必须与牌面钢结构构件连接牢固,值与身后防止电焊火花践上绳,带。连接点焊接牢固允许吊车撤离。


石家庄恒科钢结构工程有限公司:制作高速路擎天柱高炮广告牌选用网架结构有什么好处
立柱高炮广告有占地面积小、投放成本低、宣传有效的显著优势,也是诸多商家争相投放的室外广告媒体设备之一,特别对常驻在户外环境中的高速公路旁的单立柱为企业带来有效宣传起到至关重要的作用,其结构构成与常见的骨架式、平面桁架式高炮广告牌钢结构比较,网架式钢结构高速路擎天柱广告牌在安装施工更方便,结构更稳固。
网架结构高炮广告牌对比骨架式、桁架式擎天柱广告牌结构优势:
  骨架式单立柱广告塔的结构特点是通过三根粗钢管受力给广告牌支撑立柱,方式简单直接,但这种情况一旦遇到受力钢管断裂就会造成整个广告牌面坍塌现象。桁架式是由多片平面桁架支撑构成的擎天柱广告牌牌面结构,因缺少广告牌平面外的支撑,不能将发挥杆件的强度很好的发挥出来,容易造成广告牌面失衡现象,以上两种都将会对周边环境带来严重的安全隐患。而胜"鼎网架式高速路擎天柱广告牌结构设计,则是注重将户外广告牌面的全部重量通过网架结构的各根钢结构杆件分散传递到高炮广告牌的支撑柱上,并将高速路擎天柱广告牌面与三角锥网架结构连接一体,形成稳固的立柱广告牌结构体系,同时采用石家庄恒科钢结构工程有限公司预制现场拼装的安装方式施工,方便便捷,节省人工、施工成本。
  从高炮广告牌网架结构设计析,高速路擎天柱广告牌结构严格遵循建筑结构荷载规范,同时还将广告牌面自身的重量、设备灯具等配件带来的荷载力考虑在内,结合梁、板、桁架等各单元的力学特征,以节点荷载的形式将力度施加到网架上层的弦杆节点上。其次,网架擎天柱广告牌承受的风荷载力是以压力荷载的形式施加在板单元上,再由单元板传递至广告牌的网架结构分散力度,降低广告牌水平及竖向荷载力。



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